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小米精准围猎旅游业:孵化“香蕉出行”造出旅游界的“滴滴”


品 橙 旅 游

旅游产业链的新视角



【品橙旅游】7月25日,香蕉出行宣布其开发的“香蕉导游”APP内测60天,成功聚焦10万+的用户,创造100万+的营收。这个一直隐身于小米身后的神秘团队在旅游领域的不俗成绩,不免让人猜想,小米在下一盘什么棋?



打造全国首个导游共享平台


香蕉出行于2016年12月成立,团队成员全部来自小米,是小米旗下第78家生态链公司。项目还获得了湖南卫视主持人杜海涛、国际电子商情首席分析师孙昌旭等人的天使投资。


“香蕉导游”APP是香蕉出行目前的核心产品,它提供的是一套强大的导游管理系统,能够让景区实时了解导游的工作状态、地理位置、带团轨迹、游客评价等重要信息,帮助构建互联网+智慧景区。


从今年3月正式开始运营,仅凭借在业内口碑的传播,平台已经累积了大量优质导游。目前,香蕉出行和全国30家左右的4A和5A级景区达成了合作,不久这一数字将会拓展至100家。


湖南卫视主持人杜海涛号称娱乐圈的“投资鬼才”,外表憨厚呆萌的他,在投资领域眼光敏锐、出手快捷,已经实现了积极的投资回报,鲜少失手。


杜海涛说,“香蕉出行是我非常关注和看好的项目,作为一名资深的旅游者,我认为导游才是旅游改革的关键,是连接景区与游客的重要的桥梁。打造导游服务平台,将会给未来景区以及全领域的旅游的发展带来前所未有的契机。”



香蕉出行创始人、CEO钟雨飞,是小米第21号员工,从金山软件时期就一路追随雷军。钟雨飞说,他们要做旅游界的滴滴出行,不同的是,滴滴打的是车,而香蕉出行“打”的是人。目前主要是和景区合作,100家左右的景区将会是香蕉出行在景区导游上的封顶数字。


据悉,未来,香蕉出行将不再局限于景区,会将目的地扩展至更广阔的城市中。目前已有4万多名导游向平台提出了申请,香蕉出行将采用邀请制和电话面试,挑选少部分优质导游,进行导游共享试水和新模式探索。


中青旅质规部总监李广对品橙旅游说,导游在线预订是游客在特定场景中的实际需求,通过这种技术来实现,更符合旅游的特性,能够为游客带来更好的体验。去年国家旅游局启动了导游自由执业的试点工作,而且有特点对象,但试点目前还处于起步阶段,有不少政策性障碍和技术性问题还没有解决,需要试点企业逐步尝试并进行规范。


品橙旅游首席分析师周易水认为,改革往往都是墙内开花墙外香,系统内的会经常性处于自设天花板的自循环状态,容易束缚产业的想象空间。“早期,一些先知先觉的城市,其出租车系统内其实也在推预订平台,不过,有的因是配合顶层改革设计带有应付色彩。北京的电召平台就花了不少人力、财力,收效甚微。后来,外面的滴滴、快的起来了,才真正发现这是一块多么大的蓝海。现在流行的共享单车也是,08年奥运那会,北京就强力推过此类服务,就是没做出声势来,后来外来的势力介入进来了,真正发挥出市场作用,现在共享单车基本集齐了赤橙黄绿青蓝紫各路颜色。尽管这些共享单车下轮会进行洗牌,但是大家一起共同完成了教育市场的功能。”


“倒是香蕉出行与OTA大佬的关系,还是值得关注的。有的OTA也很重视导游这一块,甚至是CEO直带项目。”周易水如是说。


作为全国首个提出“共享导游”概念的平台,香蕉出行集合导游到底想要搞什么事情?钟雨飞坦言道,并不想和携程、同程等体量大的OTA“分蛋糕”,并且暂时也无意发展除了导游之外的其它像酒店、机票等业务。就像“香蕉”的同音词“相交”一样,香蕉出行真正想要打造的是一个社交平台,以导游为核心来展开的,可以让陌生人基于兴趣和爱好相识相知的平台。



乘共享经济的东风,让导游先富起来


“共享”毋庸置疑是时下的热词,共享单车、共享雨伞、共享汽车等产品已经走进生活。那么主打“共享出行”的香蕉出行,借着居高不下的热度,传递了怎样的价值?


香蕉出行是导游资源的集合,在基于人的共享之外,更深层次的则是知识、信息的共享。平台需要的导游的最终角色一定是旅游达人,不仅熟知当地“吃、住、行、游、购、娱”,更要独辟蹊径,区别于常规旅游线路,为游客带来当地的深度体验,感受只有当地人才懂的民俗风情。


“共享经济的核心要落实到盈利的方向上”,钟雨飞如是说。事实上,外界对于香蕉出行的盈利模式也颇感兴趣,猜测之声四起。但是,钟雨飞却认为,比公司盈利更关键的是让导游先赚到钱,这也是他们当前的主要目标。


据钟雨飞介绍,接下来他们会投几个亿的资金专门用于解决平台上导游的社保问题,提供免费社保服务,和正式员工待遇相同。除此之外,也会给导游合理收入的保证。在导服费只占10%到20%的情况下,导游很难获得体面的收入。但在香蕉出行平台上的导游可以自己规划线路,并获得占大头的线路分成。


香蕉出行打造的是以导游为核心的“移动互联网+旅游景区+智能硬件”的生态闭环。导游只需专注于自己的业务,并向游客提供高品质的服务,而服务的价值又是难以衡量的。在此之外的关于渠道、资源、平台等,都交由香蕉出行来打理。


“第一批试吃螃蟹的导游一定是赢家”。钟雨飞强调道,其中的内涵不言而喻。每当谈起让一部分导游先赚到钱,钟雨飞的语气总是非常肯定。


如果平台上的导游赚得盆钵满载了,那么香蕉出行离盈利还会远吗?钟雨飞对于香蕉出行未来的发展,充满信心。批量化生产的智能硬件会是香蕉出行盈利的一个阀门,出行类设备将成为突破口。例如即将在扬州瘦西湖景区首发的“小米情怀”的香蕉蓝牙讲解器。此外,以人为资源的整合,盈利的潜力不可限量。



和小米“剪不断”的关系


2013年,小米创始人、董事长兼CEO雷军,在小米手机业务取得突破以后,小米希望在未来取得更大的发展,于是启动了生态链计划。小米生态链计划就在这样的情况下诞生了,链上的每一环,环环相扣,形成了小米这艘“混合军舰”。


根据雷军此前的说法,“我们的想法是用小米模式切入100个细分领域,带动整个智能硬件的发展,把小米从一个大船变成整个舰队。这是在2014年我们过了100亿美元时,内部提出的计划”。 


而据雷军今年5月在一次演讲中透露,过去3年里,小米已经投资孵化了77家生态链企业,2016年小米生态链全年的总收入已经达到150亿元。


有了小米的加持,香蕉出行是喜还是忧?


智能硬件作为香蕉出行盈利的关键,如果由香蕉出行自己来生产,不论是在难度上,还是风险上,都必然很大。借助于小米的产品供应链及其天然的优势,则可以让香蕉出行“轻松前行”。


此外,小米的品牌影响力和粉丝基础是不可否认的。小米在全球有392个同城会,影响范围辐射5000万人。通过建立参与感、归属感和荣誉感,拥有众多的忠实“米粉”。而这些都是香蕉出行的潜在用户。


对内,小米的文化对这样一个孵化出来的创业团队也有着重要的意义。作为曾经的小米员工,他们的身上都留下了小米的烙印。“打仗”文化支持着团队一路走过来,也成为了他们前进的动力。


目前,香蕉出行还处于埋头苦干时期,鲜见他们的宣传和推广。钟雨飞认为营销固然重要,但是远不及产品本身和服务。而服务将会一直是香蕉出行追求的核心和落脚点。


当谈起小米,钟雨飞流露出了复杂的情感。他说,“和小米的这层关系自然是不用多说的,但是我们也想看一下凭借自己的努力,是不是也能做出点新的东西。”


“踏南天,碎凌霄。若一去不回,便一去不回。”命运能否给予钟雨飞这类义无反顾的斗士以馈赠,时间会给出答案。只是他们自己,依然执着地相信,命运是可以掌握在自己手上的。

来源:品橙旅游,转载请注明。本文有删节,全文请点击左下链接,或公众账号菜单查询

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【品橙旅游】7月25日,香蕉出行宣布其开发的“香蕉导游”APP内测60天,成功聚焦10万+的用户,创造100万+的营收。这个一直隐身于小米身后的神秘团队在旅游领域的不俗成绩,不免让人猜想,小米在下一盘什么棋?



打造全国首个导游共享平台


香蕉出行于2016年12月成立,团队成员全部来自小米,是小米旗下第78家生态链公司。项目还获得了湖南卫视主持人杜海涛、国际电子商情首席分析师孙昌旭等人的天使投资。


“香蕉导游”APP是香蕉出行目前的核心产品,它提供的是一套强大的导游管理系统,能够让景区实时了解导游的工作状态、地理位置、带团轨迹、游客评价等重要信息,帮助构建互联网+智慧景区。


从今年3月正式开始运营,仅凭借在业内口碑的传播,平台已经累积了大量优质导游。目前,香蕉出行和全国30家左右的4A和5A级景区达成了合作,不久这一数字将会拓展至100家。


湖南卫视主持人杜海涛号称娱乐圈的“投资鬼才”,外表憨厚呆萌的他,在投资领域眼光敏锐、出手快捷,已经实现了积极的投资回报,鲜少失手。


杜海涛说,“香蕉出行是我非常关注和看好的项目,作为一名资深的旅游者,我认为导游才是旅游改革的关键,是连接景区与游客的重要的桥梁。打造导游服务平台,将会给未来景区以及全领域的旅游的发展带来前所未有的契机。”



香蕉出行创始人、CEO钟雨飞,是小米第21号员工,从金山软件时期就一路追随雷军。钟雨飞说,他们要做旅游界的滴滴出行,不同的是,滴滴打的是车,而香蕉出行“打”的是人。目前主要是和景区合作,100家左右的景区将会是香蕉出行在景区导游上的封顶数字。


据悉,未来,香蕉出行将不再局限于景区,会将目的地扩展至更广阔的城市中。目前已有4万多名导游向平台提出了申请,香蕉出行将采用邀请制和电话面试,挑选少部分优质导游,进行导游共享试水和新模式探索。


中青旅质规部总监李广对品橙旅游说,导游在线预订是游客在特定场景中的实际需求,通过这种技术来实现,更符合旅游的特性,能够为游客带来更好的体验。去年国家旅游局启动了导游自由执业的试点工作,而且有特点对象,但试点目前还处于起步阶段,有不少政策性障碍和技术性问题还没有解决,需要试点企业逐步尝试并进行规范。


品橙旅游首席分析师周易水认为,改革往往都是墙内开花墙外香,系统内的会经常性处于自设天花板的自循环状态,容易束缚产业的想象空间。“早期,一些先知先觉的城市,其出租车系统内其实也在推预订平台,不过,有的因是配合顶层改革设计带有应付色彩。北京的电召平台就花了不少人力、财力,收效甚微。后来,外面的滴滴、快的起来了,才真正发现这是一块多么大的蓝海。现在流行的共享单车也是,08年奥运那会,北京就强力推过此类服务,就是没做出声势来,后来外来的势力介入进来了,真正发挥出市场作用,现在共享单车基本集齐了赤橙黄绿青蓝紫各路颜色。尽管这些共享单车下轮会进行洗牌,但是大家一起共同完成了教育市场的功能。”


“倒是香蕉出行与OTA大佬的关系,还是值得关注的。有的OTA也很重视导游这一块,甚至是CEO直带项目。”周易水如是说。


作为全国首个提出“共享导游”概念的平台,香蕉出行集合导游到底想要搞什么事情?钟雨飞坦言道,并不想和携程、同程等体量大的OTA“分蛋糕”,并且暂时也无意发展除了导游之外的其它像酒店、机票等业务。就像“香蕉”的同音词“相交”一样,香蕉出行真正想要打造的是一个社交平台,以导游为核心来展开的,可以让陌生人基于兴趣和爱好相识相知的平台。



乘共享经济的东风,让导游先富起来


“共享”毋庸置疑是时下的热词,共享单车、共享雨伞、共享汽车等产品已经走进生活。那么主打“共享出行”的香蕉出行,借着居高不下的热度,传递了怎样的价值?


香蕉出行是导游资源的集合,在基于人的共享之外,更深层次的则是知识、信息的共享。平台需要的导游的最终角色一定是旅游达人,不仅熟知当地“吃、住、行、游、购、娱”,更要独辟蹊径,区别于常规旅游线路,为游客带来当地的深度体验,感受只有当地人才懂的民俗风情。


“共享经济的核心要落实到盈利的方向上”,钟雨飞如是说。事实上,外界对于香蕉出行的盈利模式也颇感兴趣,猜测之声四起。但是,钟雨飞却认为,比公司盈利更关键的是让导游先赚到钱,这也是他们当前的主要目标。


据钟雨飞介绍,接下来他们会投几个亿的资金专门用于解决平台上导游的社保问题,提供免费社保服务,和正式员工待遇相同。除此之外,也会给导游合理收入的保证。在导服费只占10%到20%的情况下,导游很难获得体面的收入。但在香蕉出行平台上的导游可以自己规划线路,并获得占大头的线路分成。


香蕉出行打造的是以导游为核心的“移动互联网+旅游景区+智能硬件”的生态闭环。导游只需专注于自己的业务,并向游客提供高品质的服务,而服务的价值又是难以衡量的。在此之外的关于渠道、资源、平台等,都交由香蕉出行来打理。


“第一批试吃螃蟹的导游一定是赢家”。钟雨飞强调道,其中的内涵不言而喻。每当谈起让一部分导游先赚到钱,钟雨飞的语气总是非常肯定。


如果平台上的导游赚得盆钵满载了,那么香蕉出行离盈利还会远吗?钟雨飞对于香蕉出行未来的发展,充满信心。批量化生产的智能硬件会是香蕉出行盈利的一个阀门,出行类设备将成为突破口。例如即将在扬州瘦西湖景区首发的“小米情怀”的香蕉蓝牙讲解器。此外,以人为资源的整合,盈利的潜力不可限量。



和小米“剪不断”的关系


2013年,小米创始人、董事长兼CEO雷军,在小米手机业务取得突破以后,小米希望在未来取得更大的发展,于是启动了生态链计划。小米生态链计划就在这样的情况下诞生了,链上的每一环,环环相扣,形成了小米这艘“混合军舰”。


根据雷军此前的说法,“我们的想法是用小米模式切入100个细分领域,带动整个智能硬件的发展,把小米从一个大船变成整个舰队。这是在2014年我们过了100亿美元时,内部提出的计划”。 


而据雷军今年5月在一次演讲中透露,过去3年里,小米已经投资孵化了77家生态链企业,2016年小米生态链全年的总收入已经达到150亿元。


有了小米的加持,香蕉出行是喜还是忧?


智能硬件作为香蕉出行盈利的关键,如果由香蕉出行自己来生产,不论是在难度上,还是风险上,都必然很大。借助于小米的产品供应链及其天然的优势,则可以让香蕉出行“轻松前行”。


此外,小米的品牌影响力和粉丝基础是不可否认的。小米在全球有392个同城会,影响范围辐射5000万人。通过建立参与感、归属感和荣誉感,拥有众多的忠实“米粉”。而这些都是香蕉出行的潜在用户。


对内,小米的文化对这样一个孵化出来的创业团队也有着重要的意义。作为曾经的小米员工,他们的身上都留下了小米的烙印。“打仗”文化支持着团队一路走过来,也成为了他们前进的动力。


目前,香蕉出行还处于埋头苦干时期,鲜见他们的宣传和推广。钟雨飞认为营销固然重要,但是远不及产品本身和服务。而服务将会一直是香蕉出行追求的核心和落脚点。


当谈起小米,钟雨飞流露出了复杂的情感。他说,“和小米的这层关系自然是不用多说的,但是我们也想看一下凭借自己的努力,是不是也能做出点新的东西。”


“踏南天,碎凌霄。若一去不回,便一去不回。”命运能否给予钟雨飞这类义无反顾的斗士以馈赠,时间会给出答案。只是他们自己,依然执着地相信,命运是可以掌握在自己手上的。

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