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黔南真的要有12个机场啦!但是,并不是你想象的那样子!

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今天,小编看到一则消息:近日,贵州省发改委印发《贵州省通用机场布局规划(2016-2030年)》。根据《规划》,黔南州将布局建设3个运输机场、2个A1级通用机场、7个A2级通用机场,合计12个机场。

 看到这里

大家是不是想

    哇塞~要建那么多机场了

是不是意味着小伙伴们

可以从黔南各地坐飞机出发去环游世界呢?

✈估计想象中的画风是介样的!✈



■ ■ ■ ■ 




事实是这样的...



先别激动

貌似这个“机场”和大家想象中的不一样哦

因为它是

通用机场?

与我们想象中的机场有差别吗?

小编这就来给大家科普下


什么是通用机场

“通用机场”是指专门为民航的“通用航空”飞行任务起降的机场。通用航空机场属于民用航空机场的一类,民用航空机场包括通用航空机场和民用运输机场。通用航空机场是专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务,比如空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。



(网络配图)


说到这里,小编仿佛听到一阵唏嘘

先别“切~”着先

这么特别的“低空旅游”也是值得大家期待的

      《贵州省通用机场布局规划(2016-2030年)》明确,近期重点推进通航企业运营基地以及其他有市场业务需求的通用机场建设,助推通航企业培育市场,积极开展低空旅游、航拍航测、飞行培训等业务,拓展其它业务,逐步形成稳定繁荣发展格局。

通俗点说,虽然还不能在黔南直接坐飞机环游世界,但是《规划》中也提到了积极开展 低空旅游等业务。所以说,或许在不久的将来,小伙伴们就可以乘坐飞机俯瞰黔南大地了!


(网络配图)

根据《通用机场分类管理办法》,通用机场是否对公众开放分为A、B两类。A类为对公众开放的通用机场,允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动;B类则为不对公众开放的通用机场,指除A类通用机场以为的通用机场。A类通用机场分为以下三级。

        其中,含有使用乘客座位数在10座以上的航空器开展商业载客飞行活动的为A1级通用机场,使用座位数在5~9座之间的航空器开展商业载客飞行活动的为A2级通用机场,除A1、A2级外的A类通用机场均为A3级通用机场。  


大家来看看下面这张图


黔南要建的A1级、A2级通用机场。根据《通用机场分类管理办法》,都是属于允许公众进入以获取飞行服务或自行开展飞行活动的。


省发改委在黔南州规划两个A1级通用机场,分别位于独山县基长镇惠水县雅水镇;  

  

        另根据《规划》中《2030年A2级通用机场布局》表,黔南州A2级通用机场布点县市分别为福泉市、贵定县、瓮安县、平塘县、长顺县、龙里县、三都县。

   

        除此之外,《规划》还布局了荔波机场、都匀机场、罗甸机场。其中,荔波机场已建成,为既有运输机场。根据《规划》中《贵州省通用机场布局示意图》,都匀机场、罗甸机场与贵阳龙洞堡机场、兴义万峰林机场等同为运输机场。

来源:贵州省发展和改革委员会官网及网络

掌上V黔南综合整理 

编辑&版式:张朕



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