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厉害了我的祖国:天舟一号顺利升空!


2017年4月20日19点41分,我国首艘货运飞船天舟一号在海南文昌卫星发射中心由中国新一代中型液体运载火箭长征七号遥二火箭发射升空。天舟一号货运飞船是我国未来载人空间站工程中的一个不可或缺的组成部分,它的主要任务是定期为在空间站中长期工作生活的航天员运送物资,以及为空间站补加推进剂,实现太空“加油”,并将空间站中的废弃物带回大气层烧毁。



如今,中国发射卫星、飞船以及载人飞船早已不是什么稀奇的事儿了,今晚19:41,中国首次射史上最大载重量的天舟一号货运飞船,其总重达13.5吨,运载负荷达6.5吨,是我国迄今为止体积最大、重量最重的航天器而它的主要任务除了给先前发射的天宫一号太空加油之外,还有两项更为重要的任务就是:空间蒸发与冷凝科学实验,和两相系统实验平台关键技术研究。


大型航天器在太空中运行,寿命最多会维持十余年,对于动辄重达百吨级的空间站而言,要想实现长期在轨运行,仅靠自身携带的燃料是远远不够的,因此,突破和掌握推进剂在轨补加技术就显得至关重要了。先说这太空加油,把它和空中飞机加油作一个比较吧:


飞机空中加油时,飞机由飞行员操纵靠近,然后采取软管或硬管对接加油机和受油机加油口;只要气象条件许可,飞机可以短时间内多次重复进行交会。


太空加油时,飞行器由电脑控制进行近距离交会,然后进行自动或者手动对接。只要控制两架飞机的速度,进行接近或者远离即可;一般不用考虑两个飞机的相位关系,加油管路可以消除两者之间的角度差;要根据事先选定的时间窗口,确保航天器在精确的测控弧段内进行交会。飞行器环绕地球飞行,速度变化会导致飞行轨道高低变化,要综合考虑高度和速度两个因素。两个飞行器完成交会后还要确保相位一致,以免对接后造成组合体在太空中转动。




另外两项任务就属于这个星球上最为高端的科技实验项目了,一旦实验获得成功,我国就可望获得空间蒸发和冷凝液膜的时空演变规律、相变非平衡热动力学特征等研究方面的新成果。而这些成果是包括美俄欧等航天强国一直梦寐以求却无法企及的。


天舟一号都是国产技术,尤其是载重量令人无法想象。以公开数据为准,俄罗斯的进步号货运飞船运载能力为2.6吨,美国太空探索技术公司的“龙”飞船运载能力为6吨,日本的HTV货运飞船运载能力为6吨,欧洲自动转移飞行器的运载能力为7.6吨,而中国的天舟一号运载能力为6.5吨,单就运载能力而言,天舟一号货运飞船已位列世界第二,但与欧洲自动转移飞行器约20吨的总重相比,“天舟一号货运飞船的总重为13.5吨,因此,天舟一号具有更高的载货性价比。


中国的航天事业起步晚,但发展快。在中国航天起步之初,世界航天强国将中国拒之于门外,冷嘲热讽。然而短短几十年,中国已经能太空,令各强国仰慕不已。天舟一号的发射成功,又给那些张口闭口中国只会山寨、只会偷窃美国技术的人重重一个耳光。有网民评论道:看到中国这么牛逼,看到那些公知奸媒们一脸的不开心,我就放心开心了!


而更让人感到欣慰的是,书写这一壮举的却是中国航天队伍中一支平均年龄只有32岁的年轻团队!加油,中国!向着中国梦前进!!








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